工程塑料在汽車(chē)中占比可以說(shuō)是不小的，車(chē)內內飾、車(chē)外外殼等都有它的存在，那么工程塑料到底在汽車(chē)業(yè)中占有何等的應用地位呢，下面為大家詳細介紹。
車(chē)用工程塑料應用逐年上升
　　發(fā)達國家將汽車(chē)用塑料量作為衡量汽車(chē)設計和制造水平高低的一個(gè)重要標志，目前德國汽車(chē)用量最多，占整車(chē)用料的15%以上。除英國路虎外，蘭博基尼、奔馳SLR、寶馬i系等眾多車(chē)型大范圍地采用更為先進(jìn)的車(chē)用工程塑料。甚至有專(zhuān)家預言，未來(lái)新材料的創(chuàng )新應用可能顛覆傳統汽車(chē)。
　　北京市化學(xué)工業(yè)研究院研發(fā)中心總工程師錢(qián)志國介紹，以塑料件代替金屬材料部件，不僅能夠減輕車(chē)重，降低燃油消耗和排放，還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力、舒適性及安全性，所以其廣泛應用在汽車(chē)動(dòng)力及底盤(pán)系統、內外裝飾件、汽車(chē)電子等部件上。
國內車(chē)用工程塑料研究應加速
　　工程塑料在汽車(chē)上應該有更廣泛的應用，只是目前國內在研究車(chē)用工程塑料應用上不夠重視。
　　高嵩介紹，塑料在汽車(chē)上的每一種應用都包含著(zhù)要解決結構設計、制造工藝與裝備、材料選擇與改性等方面的問(wèn)題。除此之外，還必須解決制品的表面或涂裝、聯(lián)接、試驗評價(jià)等問(wèn)題。
　　工程塑料優(yōu)勢眾多，深受歐美汽車(chē)企業(yè)重視，且應用廣泛。據悉，在發(fā)達國家，每輛汽車(chē)塑料用量從上世紀90年代的100～130kg上升到2004年的152kg和2006年的174kg，現在用量是230kg。